Lennot tarpeiden mukaan

A A
24.8.2010 9:52

Uusi sopimus reittilentoliikenteestä Helsingin ja Varkauden välillä on valmistumassa. Varkauden kaupunginhallitus jätti sen vielä pöydälle odottamaan liikenne- ja viestintäministeriön ja tarjouskilpailussa ainoana liikennöitsijänä mukana olleen Finncomm Airlinesin keskinäisiä neuvotteluja, jotka liittyvät lentojen lopulliseen hintaan.

Päivänselvää on, että Varkaus tarvitsee lentoyhteyden elinkeinoelämän tarpeisiin. Nyt, kun seudulle ollaan houkuttelemassa uusia yrityksiä, on lentoyhteyden turvaaminen entistä tärkeämpää uusien työpaikkojen nimissä. Valtion byrokratian kompastuskiviin ei asian saa antaa missään nimessä kaatua. Julkisen palvelun velvoite ei ole kadonnut minnekään.

Merkillepantavaa on sekin, ettei Savonlinnassa asia herätä edes minkäänlaista keskustelua, vaan koko seutu on valmis vaikka suoriin lentoihin ja nykyistä korkeammilla tukisummilla, kunhan lentoyhteys ei vain katkeaisi.

Uudessa sopimuksessa on yksi päivittäinen lentovuoro vähemmän kuin nyt päättyvällä kaudella on ollut. Se ei haittaa, sillä Varkaus pärjää hyvin ilman päiväkonettakin. Riittää, kunhan aamukone olisi riittävän ajoissa Helsinki-Vantaalla, jotta matkustajat pääsevät jatkamaan matkaansa Euroopan ja muun maailman kentille, ja että illalla pääsee vielä Varkauteen.

Varkauden lentoyhteydellä ei ole mitään merkitystä, jos syöttöliikenne muualle maailmaan ei toimi. Pelkästään Helsinkiin pääsee kyllä muutenkin. Valitettavasti uudet lentoaikataulut eivät palvele läheskään parhaimmalla mahdollisella tavalla sitä keskisavolaisten joukkoa, joka lentoyhteyttä eniten tarvitsee eli kansainvälisen kaupan ja teollisuuden ammattilaisia.

Aamukone näyttäisi olevan Helsinki-Vantaalla vasta viittä vaille yhdeksän, mikä on jatkoyhteyksien kannalta aivan liian myöhään. Paremmista aikatauluista hyötyisivät niin lentoyhtiö kuin kunnatkin, joiden tappiontakuuosuus jäisi silloin takuuvarmasti nykyistä pienemmäksi.